膜材鋪打開后，依照圖紙所標明的索具，分別擺放到位。在渠道大將鋼索分別裝置到膜材上。汽車車棚在銜接裝置時要留意以下三個問題：

　?。?）銜接膜的夾板等零件在裝置前有必要打磨平坦，不得有銳角銳邊，螺栓不應有飛刺；

　?。?）待膜面上的脊索、谷索、邊索裝置后，再組裝固定錨具和可調錯具；

　?。?）工作人員應防止在膜面上走動，有必要走，也應穿軟底鞋，并防止在膜面上踩出折痕。

　　膜結構膜面裝置

　　膜體的裝置應在支撐體系裝置就位后進行。裝置過程中力求防止呈現應力集中而導致的膜面撕裂。全體膜面的裝置次序為：先外后內、先主后次、先中心后兩頭。

　　吊裝在整個膜結構工程中是一個關鍵環節，需求在施工前依據工程狀況制定完善的吊裝計劃。

　　計劃一，在地上將膜體鋪打開并銜接好各種附件后，將膜體沿一個方向作重復“”形折疊，然后用起重機械全體吊裝到屋面，用卷揚機等張拉設備沿必定的方向將膜

　　體打開并銜接到支承結構的相應節點上。計劃二，將膜體在地上鋪打開后，直接將各個銜接點用提升設備（如手拉葫蘆、液壓千斤頂等）同步提升到設計標高，并與支承結構的相

　　應節點銜接好。在這個過程中需求留意的是膜體的各個吊點有必要同步上升。

　　在膜體吊裝過程中，無論選用何種吊裝計劃，都有以下幾個問題需求特別留意：

　　應充分留意風速和風向，裝置宜在風力不大于三級的狀況下進行，防止膜體發生較大的顏動現象；